Riprogrammazione ECU OEM Stage 2 KTM 125 250 300 390 Husqvarna 401— FuelDongle.es®

Riprogrammazione ECU OEM Stage 2 Benelli CF Moto Voge Kove

€420.00

Descrizione

Descrizione:

  • Ora puoi riprogrammare e regolare la tua ECU originale per ottenere il massimo potenziale e prenderti cura del motore senza dover portare la moto da nessuna parte.
  • Noi di FuelDongle insieme a Hospitality Motobox abbiamo sviluppato un perfetto servizio di rimappatura attraverso lunghi test con diversi scarichi e aspirazioni per regolare perfettamente le centraline Bosch MSE6.0 e US6.0 di CF Moto, Kove, Benelli, Voge...
  • Con questa riprogrammazione, oltre a regolare correttamente la mappa di iniezione e accensione , possiamo fare tante altre cose come eliminare le limitazioni elettroniche di 35kW, pop&bangs, lasciare la mappa stock in folle, ecc.
  • Come funziona questo servizio? :

    • Effettua l'acquisto di questo servizio selezionando la tua moto dall'elenco.
    • Successivamente ti invieremo un'etichetta di spedizione così potrai inviarci la tua ECU e ti chiederemo quali accessori hai sulla tua moto, quale scarico e quale aspirazione.
    • Non appena riceveremo la tua ECU, inizieremo con la mappatura personalizzata, aggiustando tutto il necessario.
    • Una volta completata la rimappatura ti riconsegneremo la tua ECU così potrai installarla sulla tua moto.

Perché rimappare?

Perché rimappare?

  • Le nuove normative antinquinamento EURO fanno sì che la moto abbia un AFR (Rapporto Aria/Carburante) molto elevato. Un AFR alto , implica che la moto Non andrà bene, si fermerà a bassi regimi, avrà sussulti e sbattimenti, le temperature di scarico saranno eccessive, la risposta dell'acceleratore non sarà precisa e avremo un'usura prematura del nostro motore.
  • Modificando l'impianto di scarico e/o l'impianto di aspirazione originale della moto, facciamo entrare più aria ed esce più facilmente, questo si traduce in un maggiore impoverimento della miscela aria/benzina .
  • Avere un AFR corretto è essenziale per il corretto funzionamento del motore. Elimineremo sussulti e sbattimenti ai bassi regimi, avremo una risposta immediata dell'acceleratore, le temperature di scarico diminuiranno, otterremo un aumento di potenza ed eviteremo l'usura a lungo termine del nostro motore.

Ulteriori informazioni

Ulteriori informazioni:

  • Tutti i nostri prodotti sono progettati per l'utilizzo in competizione e/o su circuiti chiusi😉

Compatibilità

Modelli compatibili:

  • MOTO CF :

    • 250 SR/SR-S/NK/CL-X > 2021 - 2024
    • 300 SR/NK/CL-X > 2021 - 2024
    • 450 MT/NK/SR-S/CL-C > 2021 - 2024
    • 650 GT/MT/NK > 2021 - 2024
    • 700 CL-X > 2021 - 2024
  • VOGE :

    • 500DS/DSX >2021 - 2024
    • 525 DSX >2023 - 2024
    • 650 DSX >2021 - 2024
  • BENNELLI :

    • Leoncino 125 > 2022 - 2024
    • Leoncino 500 > 2021 - 2024
    • Imperiale 400 > 2021 - 2024
    • 502 C >2019 - 2024
    • TRK 502 /X > 2017 - 2024
    • TRK 702 /X > 2017 - 2024
  • KOVE :

    • 500 F Scrambler > 2021 - 2024
    • 510 X Avv > 2021 -2024