Riprogrammazione ECU OEM Stage 2 KTM 125 250 300 390 Husqvarna 401— FuelDongle.es®

Rimappatura ECU OEM Stage 2 Kawasaki

€420.00

Descrizione

Descrizione:

  • Ora puoi riprogrammare e regolare la centralina originale della tua KTM o Husqvarna per sfruttarne al meglio le potenzialità e prenderti cura del motore senza dover portare la moto da nessuna parte.
  • Noi di FuelDongle, insieme a Hospitality Motobox, abbiamo sviluppato un servizio di rimappatura perfetto attraverso lunghi test con diversi scarichi e prese d'aria per mettere a punto alla perfezione la centralina Denso/Mitsubishi 21175-XXXX.
  • Con questa riprogrammazione, oltre a regolare correttamente la mappatura dell'iniezione e dell'accensione , possiamo fare molte altre cose, come eliminare le limitazioni elettroniche di 35 kW, i pop&bang, ecc.
  • Come funziona questo servizio? :

    • Effettua l'acquisto di questo servizio selezionando la tua moto dall'elenco.
    • Ti invieremo quindi un'etichetta di spedizione in modo che tu possa inviarci la tua ECU e ti chiederemo quali accessori hai sulla tua moto, quale scarico e quale aspirazione.
    • Non appena riceveremo la tua ECU, inizieremo con la mappatura personalizzata, regolando tutto il necessario.
    • Una volta completata la rimappatura, ti restituiremo la centralina in modo che tu possa installarla sulla tua moto.

Perché rimappare?

Perché rimappare?

  • Le nuove normative antinquinamento EURO prevedono che la moto funzioni con un AFR (rapporto aria/carburante) molto elevato. Un AFR alto , implica che la motocicletta Non funzionerà bene, si fermerà a bassi regimi, sussulterà e vibrerà, le temperature di scarico saranno eccessive, la risposta dell'acceleratore non sarà precisa e il motore si usurerà prematuramente.
  • Modificando l'impianto di scarico e/o il sistema di aspirazione originale della motocicletta, facciamo entrare e uscire più facilmente più aria, con conseguente maggiore impoverimento della miscela aria/benzina .
  • Per il corretto funzionamento del motore è essenziale disporre di un AFR corretto. Elimineremo scatti e scricchiolii ai bassi regimi, avremo una risposta immediata dell'acceleratore, le temperature di scarico diminuiranno, otterremo un aumento di potenza ed eviteremo l'usura a lungo termine del nostro motore.

Informazioni aggiuntive

Informazioni aggiuntive:

  • Tutti i nostri prodotti sono progettati per l'uso in competizione e/o su circuiti chiusi😉

Compatibilità

Modelli compatibili:

  • KAWASAKI :

    • ER6 N/F > 2005 - 2007
    • ZX4RR > 2023 - 2024
    • ZX6R 600/636 > 2002 - 2013
    • ZX10R > 2004 - 2021
    • ZX14R / ZZR 1400 > 2012 - 2024
    • Concorso GTR 1400 > 2007 - 2024
    • Ninja 125 > 2019 - 2023
    • Ninja 250 > 2008 - 2018
    • H2 > 2015 - 2021
    • H2R > 2021 - 2024
    • Versys 650 > 2007 - 2014
    • Versys 1000 > 2011 - 2024
    • Voyager 1700 > 2011 - 2024
    • W800 > 2010 - 2023
    • Z125 > 2019 - 2023
    • Z750 > 2005 - 2012
    • Z800 > 2013 - 2016
    • Z1000 > 2003 - 2021
    • ZZR 1400 > 2006 - 2024