Fuel Dongle SG-01— FuelDongle.es®

Fuel Dongle SG-01

€50.00

Descripción

Descripción:

  • Este dongle se instala en el sensor de temperatura de la admisión para emular una temperatura de -20ºC sobre la temperatura real.
  • Los motores de hoy en día están diseñados para cumplir con unas normativas de emisiones muy estrictas. Para ello, reducen la mezcla estequiométrica (AFR) en un determinado rango de RPM, haciendo que el motor vaya pobre de gasolina. Un motor con una mezcla pobre será inestable, dará tirones, se sobrecalentará y tendrá una perdida notable de rendimiento.

Ventajas

Ventajas:

  • Mejora la respuesta del acelerador.
  • Mejora la aceleración.
  • Enriquece la mezcla aire/combustible.
  • Elimina tirones y traqueteos a bajas y medias RPM debido a la mezcla pobre.
  • Plug & Play.

Información adicional:

  • Puede aumentar el consumo de combustible entre 0,2-0,5l/100km.
  • No aparece fallo motor.
  • Compatible con escapes con y sin catalizador.
  • Conectores OEM sellados.
  • Todos nuestros productos están diseñados para su uso en competición y/o en circuitos cerrados.

Funcionamiento

Funcionamiento técnico:

  • Las ECU de hoy en día están programadas para trabajar en un open/closed loop. Esto quiere decir que toma señales de varios sensores distribuidos por todo el motor para ajustar la inyección.
  • Los mapas motor establecidos en la ECU trabajan de manera que, cuanta menos temperatura ambiente haya, mas cantidad de gasolina tengan que inyectar.
  • Gracias a este funcionamiento, este dongle actúa en el IAT o sensor de temperatura de admisión haciendo que la ECU lea -20ºC respecto a la temperatura real. Es decir, si hay 30ºC en la caja de admisión, la ECU leerá 10ºC.
  • Con esto logramos elevar la inyección de combustible entorno a un +6% en todo el rango de RPM independientemente de la temperatura ambiente que haya. 
  • Esto se traduce en un aumento de potencia significativo y una mejora de los tirones y traqueteos 

Instalación

Instalación:

  • La instalación es sencilla, localiza el sensor IAT en la caja de admisión, desconecta el cable e intercala el dongle.

Compatibilidad

Modelos compatibles:

  • KTM:
    • 250 EXC-F > 2011 - 2020
    • 350 EXC / EXC-F > 2012 - 2020
    • 450 EXC / EXC-F > 2013 - 2020
    • 500 EXC / EXC-F > 2013 - 2020
    • 125 Duke > 2017 - 2020
    • 250 Duke > 2017 - 2020
    • 390 Duke > 2017 - 2020
    • 690 Enduro / Enduro R > 2008 - 2023
    • 690 SM/SMR/SMC > 2008 - 2023
    • 790 Duke > 2018 - 2023
    • 790 Adventure > 2019 - 2023
    • 890 Duke > 2020 - 2023
    • 890 Adventure > 2021 - 2023
    • 890 RC > 2022 - 2023
    • 990 Adventure > 2006 - 2013
    • 990 SM/SMR/SMT > 2009 - 2013
    • 990 Superduke > 2005 - 2013
    • 1050 Adventure > 2015 - 2017
    • 1090 Adventure / R > 2017 - 2019
    • 1190 Adventure > 2013 - 2016
    • 1190 RC8 > 2008 - 2016
    • 1290 Super Adventure > 2015 - 2020
    • 1290 Super Duke > 2014 - 2020
    • 1290 Super Duke GT > 2016 - 2020
  • HUSQVARNA:
    • 250 FE > 2014 - 2020
    • 350 FE > 2014 - 2020
    • 450 FE > 2014 - 2020
    • 501 FE > 2014 - 2020
    • 701 Enduro > 2015 - 2023
    • 701 Supermoto > 2015 - 2023
    • 401 VITPILEN / SVARTPILEN > 2017 - 2019
    • 701 VITPILEN / SVARTPILEN > 2017 - 2023
    • Norden 901 > 2022 - 2023
  • GASGAS:
    • SM700 > 2022 - 2020
    • ES700 > 2022 - 2023