Kit MOTO-MASTER® Braking Upgrade 320mm Yamaha Tenere 700
Descripción
¡Lleva la frenada de tu Yamaha Ténéré 700 al siguiente nivel con el kit de discos sobredimensionados Moto-Master Flame de 320 mm!
Este kit completo de mejora de frenada delantera Moto-Master permite sustituir los discos originales de 282 mm por dos discos flotantes de 320 mm, aumentando su diámetro en 38 mm para conseguir un mayor brazo de palanca de frenado y una respuesta más contundente.
El conjunto incluye dos discos de freno Moto-Master Flame Racing de 320 mm y dos adaptadores específicos para las pinzas originales, uno para cada lado. De esta forma, es posible realizar la conversión sin necesidad de sustituir las pinzas de freno OEM.
Los discos incorporan una pista de frenado de acero y un núcleo interior de aluminio, con construcción flotante para facilitar la dilatación térmica. Su característico diseño Flame favorece la limpieza de la superficie de fricción y la evacuación del calor.
Los adaptadores de pinza están fabricados en aluminio mecanizado CNC y permiten reposicionar correctamente las pinzas originales para trabajar con el nuevo diámetro de 320 mm.
Es una mejora especialmente interesante para quienes buscan una frenada delantera más contundente y controlable en conducción deportiva, rutas Adventure, viajes con equipaje y preparaciones Rally.
Ventajas
- Upgrade completo de 282 a 320 mm: incremento de 38 mm en el diámetro de ambos discos delanteros.
- Mayor brazo de palanca: el diámetro sobredimensionado permite aumentar el par de frenado disponible, manteniendo las demás condiciones.
- Dos discos flotantes Flame: construcción de alto rendimiento con núcleo de aluminio.
- Conserva las pinzas originales: no es necesario sustituir las pinzas OEM.
- Adaptadores incluidos: soportes específicos para desplazar ambas pinzas delanteras.
- Diseño Flame: favorece la evacuación del calor y la limpieza de la pista de frenado.
- Kit para ambos lados: conversión completa del sistema de doble disco delantero.
- Calidad Moto-Master: componentes desarrollados por un fabricante especializado en sistemas de frenado de altas prestaciones.
Contenido del kit
- 1x Disco delantero izquierdo Moto-Master Flame 320 mm: referencia 112453.
- 1x Disco delantero derecho Moto-Master Flame 320 mm: referencia 112454.
- 1x Adaptador de pinza delantera izquierda: referencia 211152.
- 1x Adaptador de pinza delantera derecha: referencia 211153.
Características técnicas
- Marca: Moto-Master.
- Tipo: Kit de conversión de frenos delanteros sobredimensionados.
- Diámetro original: 282 mm.
- Diámetro nuevo: 320 mm.
- Incremento de diámetro: 38 mm (+13,5 %).
- Número de discos: 2.
- Tipo de discos: Flame Racing flotantes.
- Espesor de los discos: 5 mm.
- Material de la pista: Acero.
- Material del núcleo: Aluminio.
- Material de los adaptadores: Aluminio mecanizado CNC.
- Pinzas compatibles: Pinzas delanteras originales OEM, en las aplicaciones verificadas.
- Posición: Delantera izquierda y derecha.
- Contenido: 2 discos y 2 adaptadores de pinza.
Compatibilidad
YAMAHA
- Ténéré 700 > 2020 - 2026
- Ténéré 700 Rally Edition > 2021 - 2023
- Ténéré 700 Rally > 2025 - 2026
- Ténéré 700 World Raid > 2022 - 2026
Importante: Comprobar la compatibilidad del kit completo con el año y la versión exactos de la motocicleta, especialmente en modelos con modificaciones del sistema de frenado original.
Instalación
Para realizar la conversión se deben desmontar los dos discos originales de 282 mm, instalar los discos Moto-Master Flame de 320 mm y reposicionar las pinzas delanteras mediante los adaptadores incluidos.
El kit permite conservar las pinzas originales, siempre que correspondan a la configuración OEM compatible con estos adaptadores.
Se recomienda comprobar el estado de las pastillas de freno, utilizar la tornillería adecuada, respetar los pares de apriete indicados por el fabricante y verificar las holguras, el recorrido de las pinzas y el correcto funcionamiento del sistema ABS.
Nota: El kit incluye exclusivamente los cuatro componentes indicados. No incluye pinzas, pastillas de freno ni mano de obra de instalación.
Al tratarse de componentes críticos del sistema de frenado, se recomienda realizar la instalación en un taller especializado y comprobar los requisitos de homologación aplicables para circulación por vías públicas.