Desativador de válvula borboleta secundária STVE-06
Descrição
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O atuador/servomotor secundário do acelerador (STVA) costuma apresentar defeitos e geralmente não está disponível como peça de substituição, sendo adquirido apenas como parte do corpo de borboleta completo, o que é muito dispendioso. Por isso, é comum remover os aceleradores secundários para evitar este custo desnecessário.
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Em algumas motos, A remoção das borboletas secundárias também pode aumentar o desempenho.
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O emulador STVE liga-se aos pinos STVA e STPS da ECU para fornecer os sinais corretos e, assim, evitar que ocorra a falha do motor.
Vantagens
Vantagens:
- Elimina completamente as luzes de aviso de avaria do servomotor e do motor.
- Permite substituir um servomotor defeituoso.
- Aumenta a potência
- Isto reduz o peso e liberta espaço.
Informações adicionais:
- Plug & Play.
- Design minimalista.
- Conectores OEM.
- Todos os nossos produtos são concebidos para utilização em competições e/ou em circuitos fechados.
Instalación
Instalación:
Compatibilidade
Compatível com os seguintes modelos:
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KAWASAKI:
- GTR 1400 > 2007 - 2022
- ZX14R / ZZR 1400 > 2012 - 2024
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SUZUKI:
- Boulevard C109 > 2008 - 2015
- M109R Boulevard > 2006 - 2024
- V-Strom 1000 > 2014 - 2016
- SFV 650 Gladius > 2009 - 2015
- GSR 600 > 2006 - 2011
- GSR 750 > 2011 - 2017
- GSX 1250 > 2010 - 2010
- GSXR 600 > 2010
- GSX-S 750 > 2015 - 2023
- GSX-S 1000 > 2015 - 2019
- C1800R Intruder > 2008 - 2015
- M1800R Intruder > 2006 - 2023
- SV 650 S/N > 2007 - 2024
- VZR 1800 > 2006 - 2024