FI SD-04 Diagnoseschalter
Beschreibung
Beschreibung:
- Dieses Kabel mit Schalter dient zur Aktivierung des Diagnosemodus bei jedem Motorrad der Marken Suzuki und Honda.
- Es ermöglicht Ihnen, auf die ECU-Fehlercodes zuzugreifen, sie zu lesen und die Probleme zu lösen, die sie verursachen. Außerdem können Sie den Drosselklappensensor (TPS) einstellen.
Weitere Informationen.
Weitere Informationen:
- Zeigt aktive und gespeicherte Fehlercodes durch das blinkende Fi-Licht an.
- Ermöglicht die Anpassung des TPS.
- Sie benötigen das Motorradhandbuch, um die Anzahl der Blitze und den entsprechenden Fehler zu sehen.
- Wasserdichtes Design.
- Länge 35cm.
- Alle unsere Produkte sind für den Einsatz im Wettbewerb und/oder auf geschlossenen Rennstrecken konzipiert.
Einrichtung
Einrichtung:
Kompatibilität
Kompatible Modelle:
-
Suzuki:
- V-Strom 650 > 2021 - 2022
- GSX-S 1000 > 2021 - 2022
- GSXR 1000 > 2021 - 2022
- Hayabusa GSX1300R > 2021 - 2022
- SV 650 S/N > 2021 - 2022
- GSX-S 750 > 2021 - 2022
- Burgman 400 > 2021 - 2022
- Katana 1000 > 2021 - 2022
- V-Strom 1050 > 2020 - 2022
- GSX-S 950 > 2022 - 2023
-
SCHLINGE:
- CB 1100 / EX / RS > 2020 - 2021
- GL 1800 Goldwing > 2021 - 2022
- CBR 1000 RR > 2020 - 2022
- CBR 1000 RR-R > 2020 - 2023
- CBR 500 > 2019 - 2023
- CBR 650 F / R > 2021 - 2023
- NC 750 > 2021 - 2023
- CB 500 F / X > 2019 - 2023
- CB 1000 R > 2021 - 2023
- X-ADV 750 > 2021 - 2022
- CRF 1100 L AFRICA TWIN > 2020 - 2023
- CRF 300 > 2021 - 2023
- REBEL 500 > 2020 - 2023
- REBEL 1100 > 2021 - 2023
- REBEL 300 > 2020 - 2023
- NT 1100 > 2022 - 2023
- X-ADV 350 > 2022 - 2023
- Forza 750 > 2021 - 2023
- Forza 350 > 2021 - 2023