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FI SD-04 Diagnosegerät für Suzuki und Honda
€25.00
Beschreibung
- Dieses Kabel mit Schalter dient zum Aktivieren des Diagnosemodus bei allen Motorrädern der Marken Suzuki und Honda.
- Es ermöglicht den Zugriff auf die ECU-Fehlercodes, deren Auslesen und die Behebung der verursachenden Probleme. Außerdem kann damit der Gashebelpositionssensor (TPS) eingestellt werden.
Zusätzliche Informationen.
- Aktive und gespeicherte Fehlercodes werden über das Blinken der FI-Leuchte angezeigt.
- Ermöglicht die Einstellung des TPS.
- Das Motorradhandbuch muss zur Hand gehalten werden, um die Anzahl der Blitze und den entsprechenden Fehler zu ermitteln.
- Wasserdichtes Design.
- Länge: 35 cm.
- Alle unsere Produkte sind für den Einsatz im Rennsport und/oder auf abgesperrten Strecken konzipiert.
Installation
Kompatibilität
-
SUZUKI:
- V-Strom 650 > ab 2021
- GSX-S 1000 > ab 2021
- GSXR 1000 > ab 2021
- Hayabusa GSX1300R > ab 2021
- SV 650 S/N > ab 2021
- GSX-S 750 > ab 2021
- Burgman 400 > ab 2021
- Katana 1000 > ab 2021
- V-Strom 1050 > ab 2020
- GSX-S 950 > ab 2022
-
HONDA:
- CB 1100 / EX / RS > ab 2020
- GL 1800 Goldwing > ab 2021
- CBR 1000 RR > ab 2020
- CBR 1000 RR-R > ab 2020
- CBR 500 > ab 2019
- CBR 650 F / R > ab 2021
- NC 750 > ab 2021
- CB 500 F / X > ab 2019
- CB 1000 R > ab 2021
- X-ADV 750 > ab 2021
- CRF 1100 L AFRICA TWIN > ab 2020
- CRF 300 > ab 2021
- REBEL 500 > ab 2020
- REBEL 1100 > ab 2021
- REBEL 300 > ab 2020
- NT 1100 > ab 2022
- X-ADV 350 > ab 2022
- Forza 750 > ab 2021
- Forza 350 > ab 2021