ECU Performance MOTO MORINI X-CAPE 700 - FuelDongle®
🔧 Descripción
Ahora puedes montar directamente una ECU Bosch MSE6.0 ya programada y optimizada para tu Moto Morini X-Cape 700, sin necesidad de enviar la tuya ni dejar la moto parada.
En FuelDongle, hemos desarrollado un mapa específico basado en múltiples pruebas reales con distintas configuraciones, al que añadimos nuestros propios ajustes para mejorar el comportamiento real de la moto:
✅ Mapas de inyección y encendido personalizados
✅ Mejor funcionamiento en bajas y medias RPM
✅ Eliminación de tirones y traqueteos
✅ Suavizado del efecto ON/OFF del acelerador
✅ Respuesta más directa y aprovechable
✅ Eliminación del error de la segunda sonda lambda
✅ Aumento del corte de revoluciones en +300 RPM
Además, mantenemos el mapa original en punto muerto, lo que permite conservar un comportamiento OEM en ese estado (útil para ITV).
Cada ECU se entrega ajustada según tu configuración, teniendo en cuenta:
- Filtro de aire de alto flujo
- Supresor de catalizador
- Escape final
💥 Mejora de rendimiento
Con esta ECU también obtendrás un aumento de par y potencia.
En configuraciones con filtro de alto flujo + supresor de catalizador + escape, la mejora puede alcanzar hasta +5 CV, además de una entrega de potencia mucho más llena, lineal y aprovechable en todo el rango de revoluciones.
💡 Importante
Se elimina el fallo de la segunda sonda lambda, por lo que puedes retirarla del escape sin que aparezca ningún error en el cuadro al instalar un supresor de catalizador.
⚙️ Instalación
Instalar la ECU FuelDongle Performance es muy sencillo:
- Retira tu ECU original.
- Conecta la nueva ECU FuelDongle.
- Pon el contacto.
- Acelera a fondo durante 3 segundos.
- Repite este proceso 3 veces.
- Arranca la moto.
- Déjala al ralentí durante 5 minutos.
💡 Es completamente normal que el ralentí sea algo inestable durante los primeros minutos; la ECU irá realizando el autoaprendizaje y ajustándose progresivamente.
🚀 Ventajas
- No necesitas enviar tu ECU.
- Puedes conservar tu ECU original de serie.
- Instalación rápida y totalmente reversible.
- Mapas de encendido e inyección personalizados.
- Aumento de potencia y par motor.
- Eliminación del error de la segunda sonda lambda.
- Subida del corte de revoluciones.
- Menor temperatura de funcionamiento.
- Mayor suavidad y control del motor.
⚠️ Información adicional
Todos nuestros productos están diseñados para su uso en competición y/o circuito cerrado. 😉
🏍️ Compatibilidad
MOTO MORINI
X-Cape 700 → 2025