Fuel Dongle PP-33
Beschreibung
Beschreibung:
- Dieses Kit dient zum Entfernen und emulieren den O2-Sensor im Abgaskrümmer und korrigieren das Luft-/Kraftstoffgemisch.
- Heutige Motoren sind darauf ausgelegt, sehr strenge Emissionsvorschriften zu erfüllen. Dazu reduzieren sie das stöchiometrische Gemisch (AFR) in einem bestimmten Drehzahlbereich, wodurch der Motor im Magerbetrieb mit Benzin läuft. Ein Motor mit magerem Gemisch wird instabil, ruckelt, überhitzt und weist einen spürbaren Leistungsverlust auf.
Vorteile
Vorteile:
- Eliminierung von Rucken, Rasseln und Instabilitäten bei niedrigen Drehzahlen.
- Verbessert das Ansprechverhalten des Motors bei niedrigen und mittleren Drehzahlen.
- Reduzierte Abgas- und Motortemperatur.
- Stellt das ideale AFR für den Motorbetrieb ein.
- Plug.
Weitere Informationen:
- Erhöht den Kraftstoffverbrauch nicht.
- Es liegt kein Motorschaden vor.
- Kompatibel mit Auspuffanlagen mit und ohne Katalysator.
- Erforderlich beim Entfernen des Katalysators.
- Obligatorisch bei Installation externer Steuergeräte.
- Versiegelte OEM-Anschlüsse.
- Alle unsere Produkte sind für den Einsatz im Wettbewerb und/oder auf geschlossenen Rennstrecken konzipiert.
Funktion
Technische leistung:
- Das Steuergerät ist auf ein zu mageres AFR (Luft-Kraftstoff-Verhältnis) eingestellt, genau 14,7 bei <5000 U/min und 20 % Gas. Sobald der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat, liefern die O2-Sensoren Informationen an die Motoreinheit und können das Gemisch auf 14,7 halten.
- Dadurch kommt es zu einem Temperaturanstieg des Motors, der Abgasanlage, hinzu kommen Rucke und Rasseln während des Marschs.
- Durch das Einstecken eines unserer Dongles wird ein Signal an die Steuereinheit gesendet, die Mischung um eine Stufe herunterzudrehen und den AFR auf 13,8 einzustellen. All dies führt zu einer besseren Leistung des Motorrads.
Einrichtung
Einrichtung:
- Die Installation ist einfach. Folgen Sie den Kabeln vom O2-Sensor bis zum Abgaskrümmer. Sie finden einen Stecker, ziehen ihn ab und stecken den Kraftstoff-Dongle ein. Optional können Sie die O2-Sonde entfernen und den Stecker mit der Kupferdichtung einsetzen.
- klicken Hier um unsere zu sehen Installationsanleitungen.
Kompatibilität
Kompatible Modelle:
-
DUCATI :
- Hypermotard 1100 /S > 2008 - 2009
- 1098 > 2006 - 2008
- Monster S2R 1000 > 2006 - 2008
- Monster S2R 800 > 2006 - 2008
- Monster S4 / R / RS > 2006 - 2008
- Monster 695 > 2006 - 2008
- GT1000 > 2006 - 2010
- ST3 > 2006 - 2007
- Multistrada 1100 > 2007 - 2009
-
MV AUGUSTA :
- F4 1000 S/R/RR > 2006 - 2012
- F4 1078 > 2008 - 2009
- Brutale 910 > 2005 - 2007
- Brutale 920 > 2011 - 2012
- Brutale 989 > 2008 - 2009
- Brutale 990 > 2010 - 2011
- Brutale 1078 > 2008 - 2009
- Brutale 1090 > 2010 - 2013
-
MOTORRAD GUZZI :
- Stelvio 1200 > 2008 - 2010
- Norge 1200 > 2006 - 2009
- Norge 850 > 2007 - 2008
- Sport 1200 > 2006 - 2013
- Breva 1200 > 2007 - 2007
- Breva 1100 > 2005 - 2007
- Breva 750 > 2003 - 2009
- Breva 850 > 2006 - 2007
- Bellagio 940 > 2007 - 2013
- California 1100 > 2003 - 2011
- V11 > 2003 - 2005
- V7 > 2008 - 2011
- Nevada 750 > 2004 - 2010
- Grau 850 > 2006 - 2007
- Grau 1100 > 2005 - 2008
- Grau 1200 > 2007 - 2017