Fuel Dongle SG-01

Beschreibung

Beschreibung:

• Dieser Dongle wird am Ansaugtemperatursensor installiert, um emulieren Sie eine Temperatur von -20ºC über der tatsächlichen Temperatur.

• Heutige Motoren sind so konstruiert, dass sie sehr strenge Emissionsvorschriften erfüllen. Dazu reduzieren sie das stöchiometrische Gemisch (AFR) in einem bestimmten Drehzahlbereich, wodurch der Motor arm Benzin. Ein Motor mit einem Ein mageres Gemisch ist instabil, ruckelt, überhitzt und weist einen spürbaren Leistungsverlust auf.

Vorteile

Vorteile:

• Verbessert die Gasannahme.
• Verbessert die Beschleunigung.
• Reichert das Luft-Kraftstoff-Gemisch an.
• Beseitigt Ruckeln und Klappern bei niedrigen und mittleren Drehzahlen aufgrund eines mageren Gemischs.
• Plug & Play.

Weitere Informationen:

• Der Kraftstoffverbrauch kann sich um 0,2–0,5 l/100 km erhöhen.
• Es tritt kein Motorschaden auf.
• Kompatibel mit Auspuffanlagen mit und ohne Katalysator.
• Versiegelte OEM-Anschlüsse.
• Alle unsere Produkte sind für den Einsatz im Wettbewerb und/oder auf geschlossenen Rennstrecken konzipiert.

Betrieb

Technischer Betrieb:

• Heutige ECUs sind so programmiert, dass sie in einem offenen/geschlossenen Regelkreis arbeiten. Das bedeutet, dass sie Signale von verschiedenen Sensoren im gesamten Motor empfangen, um die Kraftstoffeinspritzung anzupassen.

• Die im Motorsteuergerät (ECU) festgelegten Kennfelder funktionieren so, dass bei niedrigerer Umgebungstemperatur mehr Benzin eingespritzt werden muss.

• Dank dieser Funktion wirkt dieser Dongle auf den IAT-Sensor (Ansauglufttemperatur) und bewirkt, dass die ECU -20 °C relativ zur tatsächlichen Temperatur anzeigt. Das heißt, wenn die Ansauglufttemperatur 30 °C beträgt, zeigt die ECU 10 °C an.

• Damit ist es uns gelungen, die Kraftstoffeinspritzung über den gesamten Drehzahlbereich, unabhängig von der Umgebungstemperatur, um ca. +6 % zu steigern. 

• Dies führt zu einer deutlichen Leistungssteigerung und verbesserten Ruckel- und Klappergeräuschen. 

Installation

Installation:

• Die Installation ist einfach: Suchen Sie den IAT-Sensor im Ansaugkasten, trennen Sie das Kabel und stecken Sie den Dongle ein.

• Klicken Hier um unsere Installationsanleitungen.

Kompatibilität

Kompatible Modelle:

• KTM:
  • 250 EXC-F > 2011 - 2020
  • 350 EXC / EXC-F > 2012 - 2020
  • 450 EXC / EXC-F > 2013 - 2020
  • 500 EXC / EXC-F > 2013 - 2020
  • 125 Duke > 2017 - 2024
  • RC 125 > 2022 - 2023
  • 200 Duke > 2023
  • 250 Duke > 2017 - 2023
  • RC 250 > 2020 - 2023
  • 390 Duke > 2017 - 2020
    
  • 690 Enduro / Enduro R > 2008 - 2024
  • 690 SM/SMR/SMC > 2008 - 2024
  • 790 Duke > 2018 - 2024
  • 790 Adventure > 2019 - 2024
  • 890 Duke > 2020 - 2024
  • 890 Adventure > 2021 - 2024
  • 890 RC > 2022 - 2024
  • 990 Adventure > 2006 - 2013
  • 990 SM/SMR/SMT > 2009 - 2013
  • 990 Superduke > 2005 - 2013
  • 1050 Adventure > 2015 - 2017
  • 1090 Adventure / R > 2017 - 2019
  • 1190 Adventure > 2013 - 2016
  • 1190 RC8 > 2008 - 2016
  • 1290 Super Adventure > 2015 - 2024
  • 1290 Super Duke > 2014 - 2024
  • 1290 Super Duke GT > 2016 - 2024
  • 1390 Super Duke > 2024

• HUSQVARNA:
  • 250 FE > 2014 - 2020
  • 350 FE > 2014 - 2020
  • 450 FE > 2014 - 2020
  • 501 FE > 2014 - 2020
    
  • 701 Enduro > 2015 - 2024
  • 701 Supermoto > 2015 - 2024
  • 401 VITPILEN / SVARTPILEN > 2017 - 2019
  • 701 VITPILEN / SVARTPILEN > 2017 - 2020
  • Norden 901 > 2022 - 2024

• GASGAS:
  • SM700 > 2022 - 2024
  • ES700 > 2022 - 2024