Steuergerät-/Emulationskit für Servomotor der Abgasanlage - ESE-SW-BM1 x 2 für BMW
Beschreibung
Das HealTech-Doppelkit ESE-SW-BM1 x2 wurde speziell für die BMW R18 entwickelt, die mit zwei elektronisch gesteuerten Auspuffklappen ausgestattet ist.
Dieses Set enthält zwei ESE-SW-BM1-Steuergeräte/Emulatoren, eines für jeden Servomotor, und ermöglicht so die Steuerung beider Auspuffklappen sowie die Anpassung des Motorgeräuschs an die Vorlieben des Fahrers.
Dank der Dreistufenwahlschalter kann zwischen geschlossen gehaltenen Klappen, der Wiederherstellung der ursprünglichen Funktion oder vollständig geöffneten Klappen gewählt werden, ohne dass fehlerhafte elektronische Meldungen des ECU im Zusammenhang mit dem Servomotor auftreten.
Betriebsmodi
- Valve Closed – Klappe geschlossen: hält die Auspuffklappe vollständig geschlossen, um den Geräuschpegel zu reduzieren.
- Factory Mode – Originalbetrieb: gibt die Steuerung der Klappe an das ECU zurück und bewahrt so die Werksfunktion.
- Valve Open – Klappe geöffnet: hält die Klappe vollständig geöffnet, um einen intensiveren und direkteren Auspuffsound zu erzielen.
Merkmale
- Hersteller: HealTech Electronics.
- Inhalt: 2 Steuergeräte/Emulatoren für den Auspuffservomotor.
- Unabhängige Steuerung: ein Modul für jede Auspuffklappe.
- Drei Betriebsmodi über Schalter.
- Plug & Play-Installation unter Verwendung der Originalstecker.
- Keine Neuprogrammierung des ECU erforderlich.
- Verhindert elektronische Fehler im Zusammenhang mit der Steuerung des Servomotors.
- Wasserdichtes Design, bei dem die Elektronik gegen Vibrationen und Feuchtigkeit mit Epoxidharz geschützt ist.
Kompatibilität
BMW Motorrad
- R18 > ab 2021
Wichtig
Die BMW R18 verfügt über zwei Auspuffklappen, daher enthält dieses Kit die beiden erforderlichen Module zur Steuerung beider Servomotoren.
Jedes Steuergerät verfügt über einen eigenen Schalter, sodass der Betriebsmodus jeder Klappe unabhängig ausgewählt werden kann.
⚠️ Die Verwendung des Modus mit geöffneter oder geschlossener Klappe kann den Geräuschpegel und die Zulassung des Motorrads beeinflussen. Bei der Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr muss die zugelassene Einstellung eingehalten werden.