Pit Bike Malcor Super Racer SMR 160cc 2023

• Malcor Super Racer SMR 160 con NUOVO telaio in alluminio rinforzato e inclinazione motore ZS155!!. La migliore serie di motociclette sul mercato europeo in termini di rapporto qualità-prezzo. Nuovo modello 2023

• MALCOR continua a pensare all'evoluzione delle sue moto e dopo il grande successo della versione con telaio in alluminio in prototipi, era giunto il momento di realizzare la versione di serie con motore yx160!! Questo modello è ideale per vincere gare in tutti i campionati spagnoli ed europei. Ora questa versione ha un telaio migliorato molto più rinforzato rispetto alle versioni precedenti e anche con un'inclinazione del motore.
  

• MALCOR continua a sorprendere tutti i suoi affezionati fan e la concorrenza che continua a guardarci con stupore per la nostra inarrestabile proiezione. Con questa versione di serie, MALCOR vuole scommettere su qualità, esclusività e buon lavoro per i suoi clienti. Scommettiamo sempre sulla massima qualità e sul prezzo più ragionevole possibile. La MALCOR SUPER RACER SMR SERIES è senza dubbio la migliore moto supermotard sul mercato nazionale e al miglior prezzo, non troverai una moto migliore con le stesse finiture e telaio in alluminio a questo prezzo.
  

• Con questa SUPERMOTARD non dovrai perdere un euro in più sulla moto, è pensata per andare forte su un circuito con la migliore componentistica senza doverla pagare di più. Confronta e aggiungi i suoi componenti con altri marchi e vedrai che non ci sono dubbi nel prendere la tua MALCOR SUPER RACER SMR SERIES EDITION.
  

• Dimensioni: 80 cm dalla sella a terra, 99 cm dal manubrio a terra e 123,5 cm tra gli assi.

Componenti

Componenti:

• Telaio autocostruito in ALLUMINIO, ribassato
• 6,5 kg il suo peso con la versione in ferro.
  
• Disco anteriore flottante da 220 mm
  
• Disco posteriore flottante da 190 mm
  
• manopole protaper blu presa migliore
  
• Leva cambio corta in alluminio blu
  
• catena d'oro kmc 420
  
• Tendicatena blu MALCOR CNC
  
• Cavi acceleratore e frizione blu
  
• Radiatore XL a grande portata con tubi metallici
  
• Protezioni in nylon su forcella e forcellone
  
• Leve freno e frizione antirottura con presa facilitata.
  
• Nuove pedane rialzate e ritagliate.
  
• Cavo pipetta antiparassitario rosso.
  
• Paramani racing in alluminio cnc.
  
• Nuova marmitta con codino in carbonio.
  
• Forcelle replica Marzocchi a regolazione completa.
  
• Ammortizzatore posteriore DNM MT-BAG
  
• Pneumatici a scelta del cliente.
  
• Cerchi nuovo modello leggero 2.5" davanti e 3.00" dietro con minor peso
  
• motore zs155 .
  

Ulteriori informazioni

Maggiori informazioni:

• Smorzamento : forcelle idrauliche completamente regolabili da 710 mm, con camera d'aria da 37 mm. Regolabile in compressione ed estensione, entrambi regolabili separatamente in ogni barra. Ammortizzatore DNM MT-BAG, regolabile in precarico ed estensione con molla da 800lbs e lunghezza 325mm.
  

• Telaio : qui troviamo la novità più ricercata, un telaio in alluminio dal peso di soli 5,8 kg, che abbassa il peso della moto di 6,5 kg rispetto al telaio in ferro, che prima era di 12,5 kg. Abbiamo montato un forcellone dritto extra lungo da 440 mm.
  

• Quest'anno, Malcor va oltre presentando un nuovo telaio a doppia culla in alluminio, prodotto e progettato dal nostro team. Un telaio più leggero, meno pesante e allo stesso tempo rigido, che ci fa divertire a guidare la bici come un bambino piccolo grazie alla sua stabilità e ai pochi timori su di essa. Questo telaio coscienziosamente progettato e testato in pista è la soluzione perfetta per qualsiasi ciclista. Con questa bici, qualsiasi ciclista anche sopra 1,80 cm si trova a suo agio su di essa. Inoltre quest'anno introduciamo nuove modifiche con le pedane rialzate e tagliate rispetto alle versioni precedenti, correggiamo e miglioriamo le moto.
  

• Motore MALCOR ZS155 nella sua ultima versione con filtro olio interno e piastra magnetica leggera.
  Offre una guida più confortevole e rilassata, oltre che più efficace.
  

• Kit freno : freno anteriore, doppio pistone grande davanti e singolo pistone grande dietro, freno flottante di 220 mm davanti e 190 mm dietro.
  

• pneumatici . Nuovi cerchi in lega leggera a 5 razze con minor peso e misure esatte per il motard, più che collaudati, 3.00" posteriore e 2.5" anteriore.
  

• disegno . Il nostro incredibile design di impatto per gli utenti finali. Estetica KTM 85.