Rapid Bike EVO EURO 5 Yamaha-Steuergerät Tenere 700
Beschreibung
Beschreibung:
- Das RapidBike EVO bietet uns die lang erwartete Lösung für EURO-konforme Motorräder. 5, da zur Anpassung die einzige Lösung darin bestand, die Original-ECU neu zu programmieren.
- Durch die Modifizierung der originalen Auspuffanlage und/oder des Ansaugsystems des Motorrads sorgen wir dafür, dass mehr Luft leichter ein- und ausströmen kann. Dies führt zu einem magereren Luft-Kraftstoff-Verhältnis (AFR - Air/Fuel Ratio)Motorräder mit Vorschriften EURO 5-Fahrzeuge haben einen sehr schlechten AFR, der sich durch eine Modifikation der Ansaug-/Auspuffsysteme noch weiter verschlechtert.
- Ein AFR hoch, bedeutet, dass das Motorrad Es läuft nicht gut, bleibt bei niedrigen Drehzahlen stehen, ruckelt und klappert, die Abgastemperatur ist zu hoch und die Gasannahme ist ungenau.
- Die neue externe Steuereinheit Rapid Bike EVO, verwaltet die Injektion automatisch mit einem Self-Mapping-System und einer vollständigen Plug&Play-Montage.
- Diese Schalttafel ist wird automatisch angepasst abhängig von dem von uns verbauten Zubehör damit das Motorrad mit dem richtigen Luft-Kraftstoff-Gemisch läuft.
-
Ein korrektes AFR ist grundlegend für einen ordnungsgemäßen Motorbetrieb. Wir vermeiden Ruckeln und Klappern bei niedrigen Drehzahlen, haben eine sofortige Gasannahme, die Abgastemperaturen sinken und wir erzielen eine Leistungssteigerung..
Technische Eigenschaften
Technische Eigenschaften:
-
Injektion:
Das neue Rapid Bike EVO steuert die Einspritzdüsen und ermöglicht die Variation der Einspritzrate (Tastverhältnis) von -100 % bis +150 %. Es bietet außerdem ein anpassbares Mapping mit 320 Eingriffspunkten, Drehzahlwerten in 50-U/min-Schritten und modernste Mapping-Funktionen. Es bietet außerdem die Möglichkeit, während der Fahrt Mappings über einen speziellen Lenkerwähler (optional) auszuwählen.
-
Lambdasondenmodulation:
Die wichtigste Neuerung des neuen Rapid Bike EVO ist seine automatische Anpassung: Das Modul steuert und regelt die Vergasung automatisch mithilfe einer Korrekturkarte, die während der Nutzung des Motorrads ausgeführt wird, und erreicht so immer von Augenblick zu Augenblick eine perfekte Einstellung. Der Anschluss an die Original-Lambdasonde dient zwei Zwecken:
1. - Lesen Sie das Sondensignal, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis in Echtzeit zu überprüfen
2. - In das an die Originalsteuereinheit gesendete Signal eingreifen und die aktuelle Einheit „austricksen“, um die Einspritzkorrektur zu ermöglichen und so die beste Leistung zu erzielen.
Installation
Installation:
Kompatibilität
Kompatible Modelle:
-
YAMAHA:
- Tenere 700 > 2021 - 2024